Le enormi quantità di risorse del Recovery and Resilience Facility hanno acceso i riflettori sui temi di fondamentale importanza della pianificazione e progettazione di qualità delle opere in Italia.

L’opportunità, infatti, di rilanciare la nostra economia è troppo rilevante per essere sprecata a causa della sistematica incapacità del Paese di convogliare le risorse europee, e non solo, verso progetti realmente prioritari e di qualità.  Il rischio di disperdere i 208 miliardi messi a disposizione della Commissione europea in migliaia di piccoli progetti disorganici è concreto.

Ne parleremo il prossimo 3 dicembre, dalle 11.00 alle 13.00, durante il webinar “Recovery and Resilience Facility: non perdiamo l’opportunità di rilanciare il Paese. Proposte per una progettazione di qualità”. L’obiettivo del webinar è di identificare le principali leve su cui agire per migliorare la capacità di progettazione del sistema e favorire una rinascita economica e sociale del Paese.

Per informazioni, programma e iscrizioni:

Agici presenta, in un evento pubblico online, il Position Paper 2020 dell’Alleanza per l’Economia Circolare. Insieme ai vertici di alcune delle imprese membro, racconteremo la visione, le idee, le esperienze e le proposte di policy frutto del lavoro dell’Alleanza.

 
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L’evento sarà inoltre l’occasione per dare il benvenuto al diciottesimo membro: Gruppo Ferrovie dello Stato. Saranno discussi infine i prossimi passi per la circolarità dal punto di vista dell’Alleanza e del Governo, con l’intervento del Vice Ministro allo Sviluppo Economico Stefano Buffagni.

SITO DELL’EVENTO

1° Milano - 2° Firenze - 3° Bologna

Questa la classifica dell’Indice di Mobilità Sostenibile (IMS), elaborato da Agici Finanza d’Impresa all’interno del progetto OSMM 2020.

L’indice, attraverso 43 indicatori di performance, mostra in un unico valore i punti di forza e di debolezza dei trasporti nelle 14 città metropolitane. TPL efficiente, parco circolante moderno e ZTL premiano le città più virtuose, che sono però un passo indietro rispetto alle eccellenze europee. Invece, mezzi inquinanti e poche alternative all’auto privata penalizzano le grandi città del Sud, ultime in classifica.

Governance pubblica forte e multilivello, intermodalità smart con al centro il TPL, rinnovo del parco circolante (sia pubblico che privato) e sharing mobility sono gli ingredienti per accelerare la transizione verso una mobilità più sostenibile ed efficiente.

Stefano Clerici, direttore del progetto Optimal Sustainable Mobility Mix di AGICI, illustra l’indice della mobilità sostenibile delle città italiane.

Sul podio: Milano, Bologna e Firenze. Ultime: Napoli e Palermo. Ma c’è ancora molto da fare, anche a causa del Covid e dello smart working. Il confronto con le capitali europee sulla cosiddetta mobilità dolce.

Il Rapporto OSMM 2020 è acquistabile qui

Per le Pubbliche Amministrazioni che ne faranno richiesta, abbiamo reso disponibile l’executive summary dello Studio con le schede di approfondimento sulle 14 Città Metropolitane.

Nel terzo numero di Management delle Utilities e delle Infrastrutture: Superbonus 110%, Economia Circolare, Infrastrutture Critiche, Strategia Idrica Nazionale, Utility del Futuro, Trasporto Pubblico Locale, Idroelettrico e molto altro.
Due le interviste dedicate a Elettricità Futura. Si parla del passato e del futuro secondo l’Opinione di due Protagonisti: Simone Mori e Agostino Re Rebaudengo.

Con i contributi di:

• Federico Fontana dell’Università degli Studi di Genova
• Gabriele Ferretti e Maria Elena Mancini di DAB Sistemi Integrati
• Elena Lippi di Rilegno
• Marco Capellini di AD Matrec
• Giulia Diano del Master MaGER di Università Bocconi
• Stefano Clerici, Federico Montanaro, Anna Pupino del Centro Studi Efficienza Energetica CESEF
• Paolo Cutrone, Alessandra Garzarella e Simone Pasquini dell’Observatory for a Sustainable Water Industry (OSWI).